記者從25日召開(kāi)的全國交通運輸工作會(huì )議上獲悉：2018年我國將新增高速公路通車(chē)里程5000公里，新改建國省干線(xiàn)公路1.6萬(wàn)公里，新改建農村公路20萬(wàn)公里，新增通硬化路建制村5000個(gè)，新增通客車(chē)建制村5000個(gè)。新增內河高等級航道達標里程600公里。主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長(cháng)15%以上。

2017年，交通運輸對促投資促消費穩增長(cháng)效用明顯。行業(yè)供給側改革實(shí)現多點(diǎn)突破，政府還貸二級公路收費基本取消，實(shí)施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措，實(shí)現降低物流成本880多億元。公路水路領(lǐng)域，全年預計完成投資2.27萬(wàn)億元，新改建農村公路28.5萬(wàn)公里；鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12.5萬(wàn)公里，其中高鐵近2.4萬(wàn)公里；公路通車(chē)總里程達到477萬(wàn)公里，其中高速公路達到13.6萬(wàn)公里；內河航道里程達到12.7萬(wàn)公里。2017年1至11月，全社會(huì )客貨運量分別達到170.9億人和429.8億噸；快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入分別達到400億件、4950億元。

此外，交通脫貧攻堅先行引領(lǐng)作用日益凸顯。貧困地區建成旅游路、資源路和產(chǎn)業(yè)路1.3萬(wàn)公里。新增通硬化路建制村1.1萬(wàn)個(gè)、通客車(chē)建制村8473個(gè)。實(shí)施普通公路安全生命防護工程13萬(wàn)公里，改造危橋3300座。（記者 劉志強）